韵达快递收费标准-鸟“接盘”申通,韵达解除质押5000万股;顺丰透露航线计划

生活百科1年前 (2023)发布 aixure
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韵达快递收费标准-鸟“接盘”申通,韵达解除质押5000万股;顺丰透露航线计划

⇈先睹为快⇈

2023年即将过半

枪已上膛,子弹仍在飞

快递公司动作频频

赢家究竟花落谁家

且看本周的快递大事件

各种数据,带你参考谜底!

01

国家邮政局:

加快农村寄递物流体系建设

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据国家邮政局网站消息,6月8日,国家邮政局组织召开农村寄递物流体系建设专题调研企业座谈会。会议指出,近年来,农村寄递物流体系建设取得了积极成效。但在推进中仍然存在一定问题。国家邮政局调研组近期赴多地专题调研发现,农村寄递物流基础设施建设亟待加强,相关制度体系需要进一步完善,监管治理能力有待提升。

会议强调,要坚持问题导向,着力在3个方面下功夫,加快农村寄递物流体系建设。要把功夫下在完善基础设施上,加强县级统筹,推动资源整合共享,积极推进县级寄递公共配送中心建设;推动乡镇网点规范发展,提升服务水平;利用村内各种资源,推进村级寄递物流综合服务站建设,实现服务到村。要把功夫下在完善制度体系上,加快修订行业法律法规标准,加强与相关部门沟通协调争取更多支持。要把功夫下在依法治理上,进一步理顺监管机制,持续提升科技监管水平,推动解决存在的突出问题,全面提升农村寄递服务质量和水平。

老鬼点评:在快递江湖的版图上,农村仍是一座尚未完全开垦的富矿,而且国家邮政局等相关部门近几年也一直在力推,各家快递公司在网络延伸与覆盖上,取得了非常大的成效。但农村快递市场之所以迟迟打不开局面,一个很重要的原因是收派失衡,难以为继,这就需要在快递进村的过程更多力量参与,从单打独斗到抱团共赢。

02

新疆推动解决“不包邮、不发货”问题

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聚焦新疆“不包邮、不发货”问题,自治区发展改革委扎实开展调查研究,先后多次深入电商、物流、快递、商贸企业一线进行现场调研,直观了解和掌握造成这一问题的根源及推进问题解决过程中的困难。

第一阶段,重点针对“新疆不发货”问题,支持菜鸟、京东等物流企业在西安、杭州建设新疆方向快递物流集货仓韵达快递收费标准,支持将新疆方向不发货产品进行资源整合,建设快递物流干线通道,实现产品向新疆发货。

第二阶段,重点针对“新疆不包邮”问题,支持疆内物流企业与京东、拼多多等平台企业合作,整合快件干线通道运输资源,尝试开展快递铁路班列运输,降低快递物流成本,实现能“包邮”产品包邮,不能“包邮”产品降低资费。

老鬼点评:新疆的快递,凭啥不包邮、不发货?最主要的还是因为“地广人稀”,如果包邮的话,可能利润还不够付运费的。此次新疆推动解决“不包邮、不发货”问题,进行资源整合,降低快递物流成本,不仅仅是快递端,在上游的电商端,都有可能触发一系列的连锁竞争和反应。

03

菜鸟38.8亿接手申通25%股份,实控人不变

6月4日晚间,申通快递公告,菜鸟供应链将作价近39亿元受让阿里旗下德峨实业所持上市公司25%股份,交易完成后,菜鸟将持有申通25%股份。

公告表示,本次权益变动实质为上市公司股份在阿里巴巴集团内不同主体之间的转让。双方同意,自协议签署之日起15个工作日内,受让方向转让方一次性支付全部股份转让价款。每股转让价格为10.134元,转让价款总额为38.78亿元。

股权关系显示,德峨实业由阿里巴巴(中国)网络技术有限公司全资持股,目前位居申通快递单一持股比例最高的第一大股东;浙江菜鸟供应链管理有限公司由菜鸟网络科技有限公司全资持股,为阿里巴巴集团内企业。

转让完成后,德峨实业不再持有公司股份,菜鸟供应链持有公司3.83亿股无限售股。本次协议转让,不触及要约收购,也不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。

老鬼点评:翻译过来其实就一句话:变也没变。变的是,菜鸟“接手”了阿里旗下全资子公司上海德峨所持有的申通股份;没变的是,股份在辗转腾挪间,申通控股股东、实际控制人依旧不变。对申通而言,如果说以前和菜鸟是伙伴关系,那以后就是同一个战壕的战友,是要一起“打仗”的。

04

顺丰透露年内货运航线计划

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近日,有投资者向顺丰控股提问,公司在鄂州机场的货运吞吐量及线路近几年规划目标是如何?能否说明,另在鄂州机场,公司同其他快递公司的使用权限上有哪些具体差别?

顺丰回答表示,鄂州花湖机场于2022年7月投运,货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线。2023年内计划陆续开通多条国内货运航线,并结合口岸开放进程,积极推进大阪、法兰克福2条以上国际货运航线开通。顺丰的枢纽转运中心位于机场中心区域位置,转运中心工程主体已完工,首期分拣设备工程基本完成安装,现进入设备单机调试及与机场系统各环节的整场联调工作阶段,整体预计于2023年三季度陆续投入运营。公司正在逐步规划调整空网布局,利用鄂州枢纽打造轴辐式航空网络,将有望进一步提升高时效服务的覆盖城市,并通过增加大型飞机以降低航空单位成本。此外,鄂州花湖机场作为核心航空货运枢纽,1.5-2小时飞行可覆盖经济人口占全国90%的地区,机场空港城有望引入高端制造、生物医药、生鲜冷链、跨境电商、电子备件、应急救援等产业,结合顺丰覆盖全国、辐射全球的全货机航线,助力实现国家产业升级,提升国际供应链实力。

老鬼点评:鄂州机场已经从雏型期迈向快速发展阶段。2023年将是鄂州机场全面发力,加速融入国际物流大舞台的一年。顺丰借势闯出一番新天地,指日可待。

05

圆通湖北总部落户鄂州

6月8日,圆通速递有限公司与鄂州市葛店经济技术开发区签订协议,将投资15亿元在葛店建设圆通湖北总部暨智慧供应链科创园项目。该项目定位为圆通速递在湖北区域集总部办公、物流数字化研发、智慧物流、智能云仓、大数据运营管理为一体的科技创新产业基地。将依托葛店经开区良好的现代物流业经济和营商环境,布局“快递+互联网+大物流产业链”发展模式,助力湖北省产业出海和乡村振兴。

据悉,项目计划今年10月开工建设,2025年6月份完成设备安装调试并投产运营。建成后,将成为圆通在湖北的运营管理总部、物流集运中心、云仓中心、大数据指挥调度中心、结算中心以及华中地区的智慧洗护工厂等。

老鬼点评:圆通湖北总部落户鄂州,不仅利好当地,更有利于服务于华中地区。在新一代的快递区域总部项目中,除了基础的转运功能,云仓、大数据运营、智慧物流等也均被纳入,“产业园”的生态越来越丰富。

06

中国邮政首家邮局茶馆开业

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近日,中国邮政PostTea邮局茶馆全国首店在广东佛山正式开业。在此之前,全国第一家中国邮政雪糕邮局PostGelato、蛋糕邮局PostCake同样在佛山开业,两家门店的位置也与邮局茶馆相邻。

据悉,邮局茶馆、雪糕邮局和蛋糕邮局的运营模式和邮局咖啡、邮氧的茶类似。邮局茶馆相关负责人表示,上述三家门店都是由中国邮政与第三方公司——行运文创联合打造,其中,中国邮政为授权方,而行运文创则负责运营。未来,邮局茶馆、雪糕邮局和蛋糕邮局还会围绕大湾区,以加盟方式新增多家门店。目前开设一家邮局茶馆的成本大约为55万元,雪糕邮局和蛋糕邮局的成本为15万~20万元,各类成本我们还在持续优化。

老鬼点评:邮局茶馆业务虽然和中国邮政没有直接关系,但确实是经过中国邮政授权。近几年,为了更好的生存,或者说为了更好的履行肩负的责任,“邮老大”也在向市场积极靠拢,充分挖掘和利用自身的资源,探寻更多的可能。

07

中通淮海经济区区域总部启用

近日获悉,为进一步提升苏鲁豫皖四省快递时效及服务能力,位于江苏省徐州市泉山区的中通快递淮海经济区区域总部项目在6月5日正式启用。

据悉,该项目总投资6亿元人民币,占地面积200亩。启用后,徐州中心与各地转运中心连接的网络班车数量将大幅增加,部分地区快件时效将提升5至6小时,日均分拣量可达200万票,相较于之前分拣效率提升4至5倍,可带动上下游就业1000余人。

依托区位优势和长三角一体化战略,打造区域物流中心,发展总部经济,正是徐州市建设淮海经济区中心城市的重要抓手。此次建成投产的中通快递淮海经济区区域总部将辐射苏鲁豫皖四省,包括商丘、菏泽等近20个地级市的30余个县市区。此外,除了快递转运中心,项目还将设立智能快运中心、电商中心和智慧云仓,承担各板块财务结算、运营管理、投资发展等区域总部功能,保障企业内部的高效运转、资金调度、财务集约化管理等。

老鬼点评:“基建狂魔”中通一如既往“建、建、建”,今年以来,先是中通西南总部提速建设,华中总部和将于今年投运,新疆智能产业园也将投入使用,此次中通淮海经济区区域总部启用,中通的底气和实力可见一斑。

08

百世快运最新产品橙异提上线

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6月8日消息,百世快运最新产品橙异提上线,一站式解决多点提货问题。如果客户是平台型企业,橙异提能帮助解决入驻商家的上门提货,统一回传物流信息;如果客户是连锁型品牌,橙异提能帮助解决全国门店统一退货或门店之间调拔;如果客户是多仓型货主,橙异提能帮助解决仓间调拨、退货至指定工厂;如果客户是跨境物流公司,橙异提能帮助解决将其客户货物分别送至各拼柜集货地。

除了广泛的业务应用场景,橙异提还具有统一订单调度,匹配上门提货服务网点;统一收费标准,自动对账、结算;统一物流信息,异常自动提醒处理等优点,让物流服务更快更省更好。

老鬼点评:橙异提的上线,正是百世快运“供应链思维”的典型代表,是快运与供应链协同的结果,不只是给客户提供简单的快运标准化服务,而是给客户提供一站式的快运物流解决方案。

09

韵达控股股东解除质押5000万股

6月6日消息,韵达控股股份有限公司(以下简称韵达股份或公司)今日发布关于公司股东股份解除质押的公告(以下简称公告)。

公告称,公司近日接到公司控股股东上海罗颉思投资管理有限公司(以下简称上海罗颉思)通知,获悉上海罗颉思将持有的本公司的部分股份办理了解除质押手续。

公告显示,上海罗颉思本次解除质押股份数量为5000万股,占其所持股份比例为3.31%,占公司总股本比例为1.72%韵达快递收费标准,质权人为西藏信托有限公司。

韵达股份表示,上海罗颉思及其一致行动人资信状况良好,目前未出现平仓风险或被强制过户的风险,未对上市公司生产经营、公司治理等产生影响,未出现导致公司实际控制权发生变更的实质性因素。后续若出现平仓风险,上海罗颉思及其一致行动人将采取包括但不限于提前还款、补充质押股份等措施来应对上述风险,并按相关规定及时通知公司履行信息披露义务。

老鬼点评:解除质押,一般来说是好事,说明股东有钱了。同时也从侧面打消了外界对于韵达生产经营、公司治理等产生影响,是个利好。但以目前韵达所处的市场竞争态势,接下来的考验就是如何把钱花在“刀刃”上,这将是一场硬仗。

10

吉林:邮政快递业三年内淘汰不可降解塑料袋

近日,吉林省出台《吉林省邮政快递业塑料污染治理工作三年实施方案》,以此来进一步加强塑料污染治理,促进快递业绿色低碳转型发展。

据悉,到今年底,全省邮政快递网点使用45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达到全覆盖;不可降解塑料包装袋、胶带使用率低于40%。到2024年底,全省邮政快递网点不可降解塑料包装袋、胶带使用率低于20%;一次性编织袋基本不再使用。到2025年底,全省邮政快递网点禁止使用不可降解塑料包装袋、胶带、一次性编织袋。废弃物回收利用效率显著提高,普通塑料包装废弃物污染得到有效控制。

老鬼点评:去年,国家邮政局就曾提出,到2025年底邮政快递网点禁用不可降解的塑料包装袋,而吉林明确要求,邮政快递业三年内淘汰不可降解塑料袋。由此看见,绿色是可持续色,是健康色,也是邮政快递业应该有的底色。快递包装的绿色化是大势所趋,具体到企业的“绿色化”转型,你最关心什么?

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