最近，各地都在展现过去10年的发展成果，温州也不例外。不久前，温州各地举办了“温州这十年”主题新闻发布会。近期，温州各大媒体平台，也在发布关于过去10年温州变化的推文、视频。
然而，大量温州人却在后台留言，称过去10年温州变化不大，甚至“没变化”，有些内容还被群嘲。
或许这些推文、视频的在角度选取、写作手法、内容表达方面，没能很好地展现温州过去10年的变化，与市民生活不够贴切，没能引起温州人的共鸣。
但是，即便是平时，也有大量温州人说温州变化不大、没变化。
那么，近十年温州变化到底大不大？我们一起回顾一下。
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楼市温州 LOUSHIWENZHOU
不少人说起10年前的温州，都觉得当时有多辉煌，以此反衬如今的落寞。这是加了一层时代滤镜的错觉，大家似乎都忘了10多年前的温州，是一座多么糟糕的城市，辉煌的只是温州人。
去年，温州GDP为7585.02亿元，位列省内第3名、中国内地第30名。而2011年，温州GDP仅为3350.87亿元，位列省内第3名、中国内地第36名。
10年时间，GDP累计增长约126.4%，在中国内地的排名进步了6名（2012年还曾跌至第37名）。即便在省内，一直说温州“老三”将不保，其实2011年前仅领先绍兴不足60亿元，去年则领先绍兴约790亿元。
10年前，瓯海中心区仅有零星在建建筑
10年后，瓯海中心区高楼林立，在建超高层建筑
与总体规模一样，10年前，温州人几乎一切优质资源都集中在狭小的老城区，龙湾、瓯海均是“有区无城”。如果说起谁住在黄屿，都会觉得“远得不能再远”。至于瓯海中心区、七都、南湖等地，可能还在种田。
那时候从高铁温州南站出来，既没有瓯海大道快速路，也没有轨道交通S1线，沿途一片荒凉，一路上都是农村景象。如今，瓯海中心区支撑起了温州良好的城市门户形象，也让很多外来人口在此安居乐业。
如今的瓯海中心区的优良形象
10年前，从市区去瓯北，若不想绕东瓯大桥，就要在安澜亭码头车渡。不要说去乐清了，就连去七都也要上高速。
作为国家级产业园区的经开区滨海园区，附近还没有高速公路，只能在温州东互通下。文成、泰顺、洞头三个县（区），以及柳市、鳌江、龙港等强镇，都不通高速公路。
如今，瓯越大桥、七都大桥、瓯江北口大桥等相继通车，府东路隧道、七都二桥等陆续动工，瓯江两岸正逐渐融为一体。温州绕城高速、甬莞高速、瑞文高速、文泰高速等相继通车，让温州每个县（市、区）及多个强镇、产业园区都通了高速公路。
10年前，建设中的瓯越大桥、瓯江两岸
10年后，一江两岸都市格局初步形成
10年前，大南门还是市中心，时代商圈还算新，欧洲城刚起步，印象南塘还没建成。温州人的生活，还是在大南门、下吕浦的沿街商铺、传统百货。直到2012年底，温州才有了万达广场，不少温州人想看个IMAX还得驾车20余公里去龙湾中心区。
10年前刚建成、未投用的印象南塘
如今，温州开了印象城MEGA、吾悦广场、万象城、大西洋银泰百货、5050购物中心、领悦广场等商业综合体，虽然不算多，但基本能就近找一座商业综合体。传统市中心大南门，也因历史文化街区的改造而焕发新生。
温州其他休闲设施也大量增加，还有世纪公园、三垟湿地、桃花岛公园、半塘公园、亚运公园等大型城市公园，也备受市民青睐。
中央绿轴区域8年对比
10年前，温州优质的教育、医疗机构，不仅都在鹿城区，还局限在老城区。
如今，附一医、附二医、三医分别在南白象、科技城、瓯海中心区新建了规模更大、硬件设施更好的新院区，二医城西院区也在扩建，让各个方向的温州人都能就近享有优质医疗。
同样地，市实验中学、市二中等老城区优质学校，也在向周边新区拓展优质教育资源。
横渎8年对比
10年前，洪殿、横渎、上田、葡萄棚、梧田等黄金地段，到处是城中村。主干道旁都是各种惨不忍睹的破房子，还有各种脏乱差。市政府周边竟还有大片农田、农房，半城市化现象非常严重。
恰恰是“大拆大整”，让温州城区大部分城中村消失了，其改造力度之大在全国都排得上号。这些拆出来的宝地，正成为温州城市建设的主阵地。
洪殿10年对比
以上还只是一部分，仅凭简短的文字，还有很多领域的变化无法一一涵盖。
02
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楼市温州 LOUSHIWENZHOU
如此说来，现在的温州，与10年前的温州，可以说是有天翻地覆的变化。
如果让你回到10年前的温州，你还能习惯吗？经历过现在的温州，相信没有人能回得去，甚至想想都觉得后怕。
但是，为什么有那么多温州人觉得，过去10年变化不大甚至没有变化呢？我们认为有以下几个原因：
第一，过去10年，中国处在快速城市化进程中，大部分城市都发生了翻天覆地的变化。
在如此内卷的城市竞争之下，城市建设是“不进则退，慢也是退”，横向对比之下，温州的变化就显得不起眼了。
温州人要求、眼光也非常高，动则与举全省之力建设的省会对比，甚至与倾注国家资源的直辖市对比。如此“高攀”，温州自然“变化不大”。
建设了20余年、中间一度停顿的中央绿轴区域
第二，过去10年，温州变化虽大，但在广撒网，未集中精力打造一座现代化的亮点区域，展现都市形象。
其中，代表温州城市建设高度的滨江CBD，确实变化不大，温州城市建设的整体水平依旧平庸、缺乏亮点，几乎没有“高大上”的地方。
至于中央绿轴区域十年变化，建设周期跨度太大，新旧反差明显，甚至关键形象地段出现了低品质安置房，从而无法撑起温州现代化都市形象。
滨江CBD部分区域10年对比
第三，过去10年，温州所做的一切努力，只是在补课。
大概2004-2010年，温州名声在外十年变化，却在躺平、摆烂，城市建设几乎停滞，错过了绝佳的历史发展机遇。那些年，温州才真的变化不大，甚至没变化。
这导致最近10年温州奋起直追时的起点很低，受其拖累，即使变化再大，也只是弥补当年的欠账，不可能一蹴而就达到很高的高度。
上世纪末改造了老城区、建设了下吕浦后，一度停滞了
第四，温州确实有一些新兴板块，建设进展缓慢，规划没兑现，造成市民生活不便、投资者未获收益。
瓯海中心区在温州是少数，更多的还是像七都、瑶溪这样配套设施建设进展缓慢的地方，甚至连市政道路都不完善。即便是黄屿南片、南湖等板块也还存在一些生活配套缺失。
03
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楼市温州 LOUSHIWENZHOU
可以看出，与再上一个10年相比，过去10年温州有了很大的进步，但也没达到部分温州人的预期，与一二线城市仍有差距。
因此接下来10年，温州仍应保持过去10年的发展势头，继续追赶先进城市。鉴于温州的城市等级、区位条件，不指望温州真能成为中等二线城市，但要以此为目标、缩小差距。
向东发展，温州会拥有更大的空间
其中，滨江CBD已开启了大范围建设，几年后势必会展现温州城市现代化形象。不过，CBD绿廊本身、鹿角湾等项目仍应加快启动建设，暂时作为滨江大排档的超高层项目也应加快谋划、招商。
七都、南湖、黄屿、瑶溪、三江等新兴板块，应尽快完善基础设施、生活配套，让市民真正安居乐业。
温州湾新区（科技城、滨海）、海经区（瓯江口）要继续培育、招引优势产业，为温州未来发展奠定更好的产业基础。
拥江发展战略、“一轴一带一区”城市空间格局要坚持执行，避免出现城市建设、发展重点再次摇摆。
撤县（市）设区、地铁M线一期报批再难也要尽全力争取，哪怕获批缩水版也远远好于现在。
拥江面海的城市发展方向，要坚持不动摇
倘若能做好上述方面，10年后对比现在、回顾历程，或许不会再觉得温州“变化不大”、“没变化”了。但是，这还不够，仍需紧盯先进城市、紧随时代潮流。
如今，城市化进程的放缓步伐或已开启，10年后说不定就快到头了。到时候，可能绝大部分城市，都将“变化不大”、“没变化”，温州必然是其中之一。
因此，接下来10年，可能是城市建设“最后的10年”。在存在历史欠账、与先进城市尚有差距的情况下，温州必须全力以赴。
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