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智享短评
在美国拉斯韦加斯开幕的2018年国际消费电子展（CES）已成为“智能汽车展”。除奔驰、通用、福特、丰田、日产等传统汽车业巨头外，此次展会涌现了大批中国企业的身影。其中，阿里投资的小鹏汽车上半年将量产。押宝自动驾驶的百度也在CES上正式发布Apollo2.0计划，其中威马汽车成为合作伙伴。此外，由腾讯重金投资的蔚来汽车，被认为是互联网造车的最大黑马。大批新能源汽车品牌在中国迅速的涌现不仅体现了中国政府的政策导向、以及极大的市场前景，资本的力量更是无形的推手！
新闻
1. 奔驰发布全新人机交互系统，低价也能享大屏！
搜狐汽车 在2018 CES展会上，梅赛德斯-奔驰宣布推出一款全新的车载信息娱乐系统，让AI彻底改变驾驶员、乘客与车辆之间的互动方式—MBUX。戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener表示：“我们的全新MBUX非常智能，可以根据用户的需求量身定制。”他解释说，利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。用户还可以通过实时3D车辆渲染探索车辆功能，该功能可以在显示屏上显示任何给定的功能。据悉，该人机交互系统将会首先配置在今年内将发布的奔驰新一代A级上，未来将会扩展到奔驰旗下全系车型。
2.续航里程达400公里 帝豪EV450全新外观实车曝光
第一电动 近日，获得了一组吉利帝豪EV450的外观实拍照，新车在外观上采用了吉利新一代家族设计语言，质感再次跃升，尤其值得关注的是新车在续航里程以及纯电动车的“三电”核心技术上大幅提升。据了解，新车将于今年上半年正式首发上市。据悉，此次全新帝豪EV450，在续航里程、电池温控管理、外观内饰、科技配置方面均有大幅度的提升。据悉，帝豪EV450综合工况续航里程超过400公里，在60km/h等速状态下，续航里程更是超过450km，在现阶段的A级纯电动车市场上竞争力尤为显著。
3. 与一汽/摩拜合作 新特汽车发布全球战略
网易汽车 报道 2018CES展如火如荼进行中，在SITECH新特汽车举办的发布会上，品牌全球战略规划和LOGO形象正式发布，未来其将会和中国一汽共同研发，首款量产车型DEV1将会在2018年北京车展上首发，此首款量产车DEV 1定位纯电动小型SUV，由新特汽车和中国一汽共同研发打造，将会在2018北京车展上首发亮相，在未来规划上新特汽车将主打电动出行产品，从2018年到2021年每年推出一款新车，包括DEV 1、DEV 3、DEV 8以及DEV X四款定位不同的产品，尺寸由小到大级别从高到低。外还将和摩拜单车进行深度合作涉足共享电动汽车领域。
4. 大众成立电动汽车部门 加速实现电动汽车行业领导地位
腾讯汽车讯 北京时间1月11日消息，据汽车新闻网报道，大众品牌即将建立一个电动汽车（e-mobility）部门，希望借此成为电动汽车大众消费市场的领导者。大众在声明中表示，大众品牌生产总监吴博锐将成为该部门的负责人。大众品牌的目标是推出五款核心电动汽车车型以超越特斯拉成为电动汽车的领导者。大众品牌正在为其母公司大众集团开发针对电动汽车大众市场的大众MEB电动车平台。以后，该平台也将服务大众旗下奥迪、西雅特和斯柯达品牌。去年11月18日，大众品牌CEO赫伯特·迪斯声明中表示，I.D.车型的生产量在 2020年将达到约10万辆；2025年，大众预计至少生产100万辆大众品牌电动汽车。
5. 大众亚洲未来中心落户北京 1月25日正式启用
网上车市 根据大众汽车集团的2025战略，将在全球范围内建设三大未来中心，其中的亚洲未来中心位于北京。从大众汽车集团（中国）官方获悉，大众汽车集团亚洲未来中心将于本月25日正式启用。大众汽车集团亚洲未来中心将向公众开放5个互动体验区，并将利用数字化与设计的有机结合，提升品牌在华产品研发速度，加快车型本土化进程。
6. 英伟达推新AI自动驾驶平台 遇故障仍可安全行驶
网易汽车报道 在今年的CES消费电子展上，英伟达（NVIDIA）发布了其AI自动驾驶平台NVIDIA DRIVE功能安全架构方面的更多细节，据了解，该平台使用了繁复、多样化的功能以确保自动驾驶汽车的安全运行，即便在遭遇司机误操作、环境或系统故障时，平台也可以保障机动车运营安全。
7. CES变“智能车展” BAT全面入局
证券时报新特汽车，在美国拉斯韦加斯开幕的2018年国际消费电子展（CES）已成为“智能汽车展”。除奔驰、通用、福特、丰田、日产等传统汽车业巨头外新特汽车，此次展会涌现了大批中国企业的身影。其中，阿里投资的小鹏汽车上半年将量产。押宝自动驾驶的百度也在CES上正式发布Apollo2.0计划，其中威马汽车成为合作伙伴。此外，由腾讯重金投资的蔚来汽车，在2017年12月16日宣布量产ES8后，被认为是互联网造车的最大黑马。
8. 福特CES上放豪言 将快速推动自动驾驶及智能城市计划
盖世汽车 李文龙 据外媒报道，福特近日在2018 CES展会上宣称，公司将进一步推动智能城市的发展并探索新的自动驾驶应用。福特在声明中透露，公司致力于提供云端服务，使车辆更好地获取其周边环境信息，打造新款硬件，推动车间通信能力并测试自动驾驶车辆的新服务。福特与高通正致力于打造一款蜂窝式车辆对一切通信（Cellular Vehicle-to-Everything，C-V2X）系统，使得搭载了蜂窝芯片的车辆与汽车实现通信。福特今年计划在更多的城市部署其自动驾驶车辆，作为其新软件平台的试点项目。
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