新特新电出行品牌发布会在京举行
正式发布出行平台「新电出行」
6月27日,新特新电出行品牌发布会在北京、贵安两地同步举行,新特汽车正式发布出行平台“新电出行”。新特汽车CEO表示:“新特汽车已经完成了电动、智能、充电三大板块的布局,发布“新电出行”是新特汽车打造电动、智能、充电、出行四位一体出行闭环生态的重要举措。”
目前,新电出行已经在成都等地展开试运营,未来发展涉及同城&跨城顺风车、城际专线、共享汽车、旅游直通车、网约车、公务用车、接送机和高铁等场景模式。
新电出行选择深耕三四线城市运营,今年下半年,新电出行落地城市预计突破100座,并投放更多车辆。
补贴新政终落地
新能源汽车新一轮洗牌加速
自6月25日起新特汽车,新能源汽车补贴要求的电池能量密度、续航里程门槛都有所提高,地方补贴则被取消。《新能源汽车推广应用财政补贴的通知》表示,将会把新能源汽车消费者的购置补贴转为对基础设施补贴。
汽车行业分析师刘志超表示:”中国新能源汽车产业的高速发展离不开政策补贴的支持。如今,补贴在不断退坡,新能源汽车正在逐步从政策导向阶段进入市场化发展阶段。在补贴逐步退坡的背景下,新能源汽车的发展将进入全新的时代。“
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为:“补贴下降后,车企成本大幅增长,消费者不接受涨价,市场需求难以有效启动。长远来看,新能源汽车市场还是有潜力的,预计新能源车企会有一个痛苦过渡期。“
6月23日,在中国电动汽车百人会青海论坛上,清华大学教授、中科院院士欧阳明高发表了题为《动力电池安全防控的研究进展》的报告,介绍了他的团队在锂离子动力电池安全性研究方面的进展,欧阳明高团队成功破解了锂离子动力电池燃烧的机理,为解决电动汽车安全问题带来了希望。
据欧阳明高介绍,清华大学电池安全实验室经过多层面研究新特汽车,发现引起锂离子动力电池燃烧的主要原因是电池热失控,发现了不同于传统热失控机理的锂离子动力电池的三种新的热失控机理,包括:负极析活性锂、电池内短路、正极释活性氧。
目前,清华大学的锂离子动力电池安全防控技术研究还在不间断地进行中,欧阳明高希望通过三五年的持续努力,实现这一关键技术的全面突破。
#躲雨失败的长颈鹿# 哈哈哈哈哈哈哈哈哈
@一个特立独行的肥宅:在?洗个头
@别吻我臭流氓:这种感觉我能体会,独一无二的孤独,别人可遇不可求
@外卖天团经纪人:头和屁股,总要湿一个
@雅望天堂咕噜:最美的不是下雨天而是和你躲过雨的屋檐
每年的高考招生咨询会的北京大学都很冷清,能考上的不用来咨询,考不上的也不用来咨询#招生咨询会上孤独的清华北大#
@-四方有无-:我们昨天去重庆南坪那个咨询会,清华的在睡觉,北大好像没来
@中二化学于老师:强者的寂寞→_→
@朴珍荣的胶片相机:当年我和我妈去会场的时候,看到四个字,默默的避开了……
@二二二二霜:这是什么?这是一对情头呀!
@蜜桃乌龙茶患者:我不一样 我是清华北大永远得不到的学生
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈#考科二拍的照片# #考驾照发生的趣事#
@懒豆豆了:朋友:这驾驶本我偷定了
@_黑白团子:这个朋友看起来不怎么聪明的亚子
@酸碱指示剂_:对不起,我不应该笑的,可是我没忍住
@一只炸宝:考科目二一定要整好发型的重要性
@Mojo魔人啾啾:趁电子监控系统不注意?
@大长腿吴彦祖:紧张成这个表情包?
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