截止2021年底，中国汽车保有量突破3亿辆，汽车已经基本普及。人的基本需求“吃穿住行之行”也得到了长足发展。
然而，“出行堵、停车难”的问题有待解决。当下的出行问题，犹如十年前的住房问题，二十年前的穿衣问题，三十年前的吃饭问题。出行问题将在十年内将得到有效解决。
为有效解决停车难的问题，2021年修订了城市道路路内停车位设置规范（GA/T850-2021（国家公共安全行业标准），为公共停车提供了规范性的标准。而，网上提供的车位标准尺寸许多都是以此为依据，其实是不适合地下停车场的。
而本文参照《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015（住房和城乡建设部制定的行业标准）的行业标准整理如下：停车位数量超过1000个，为超大型停车场。出入口不能少于3个。采用的垂直倒入停方式的小型车的车位，建筑面积不小于19.3平方米，长宽不得小于5.0m和2.3m。
宝龙国际社区停车场的情况：
1.停车场规模：宝龙国际社区停车场是按照小型车标准建设的超大型停车场。设计停车位达到1251个（含人防车位）。
实际情况：剔除人防车位（临时停车用）、增加配电房等建筑设施设计占用的车位、存在设计缺陷停不进车的车位等，业主可购的车位不到1100个。车位配比不足0.7。
2.停车位面积：停车位面积达到25.06平方米，超过标准5.76平方米，超标达到了30%。其中停车位标准尺寸，停车位仅超标6.5%，超标的都在路上及公共区域。显著提高了停车场的舒适性。体现在道路宽敞、平直、规范上，表现在通行顺畅、入库安全。
3.车位尺寸：约80%的车位长宽分别是5.3m和2.4m。处于行业标准的较高水平。其余车位停车位标准尺寸，存在或窄或短的问题。
国家设定的小型车车型的外轮廓尺寸是：长宽高分别是4.8m、1.8m和2m。如果车型尺寸超过了该尺寸，车位相对就偏小了，需要精心挑选车位。针对垂直倒入型停车位，超宽车更要精心挑选车位。宝龙国际社区适合超宽的停车位仅有120个，不足11％。
4.停车场高度：停车场的设计高度3.5m，上部为设施区域、安装了小区使用的强弱电线路、暖气、消防、自来水等。小型车的高度是2米。汽车通行有效高度是2.1m。
停车场设计符合2.1的标准。但个别地方稍有出入：比如：停车场入口（六七号楼之间的入口））现通行高度2.05m（为预防路面积水倒灌，抬高入口地面高度，导致入口有效高度降低。）停车场的一号楼东侧南北走向路上、3号楼1单元口南北及东西路上、4号楼3单元口东西向路上等均有吊装暖气的横杠，导致通行高度不足2m。提醒车型较高的车辆通行这些区域时，切记注意安全。
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