文／温泉
2018年的CES，站在人工智能的黎明。
当地时间1月8日，英特尔、百度、奔驰等互联网和IT、数码、家电、汽车巨头们在拉斯维加斯举行了多场发布会，最引人注目的是自动驾驶和人工智能平台。
在这里，在自己的小领域里把产品折腾到极致，已经显得无足轻重。CES传递的讯息是，跨界、连接、重组，集体进化、结构性创新和演进才是方向。
加入人工智能大潮，巨头们已经在奋力狂奔。
自动驾驶暗战
在本届CES第一天，最引人注目的产品发布莫过于自动驾驶汽车，这个战场充满重量级选手。
最爆款的展示来自百度。北京时间1月9日凌晨6点，百度用中美连线的方式，展示了由10辆车组成的无人驾驶车队环绕百度大厦举行“大阅兵”的壮观场景。这支Apollo车队的10辆车，除了百度自家的无人车之外，还有与长城、奇瑞、金龙、北汽、智行者科技等合作伙伴联合研发的无人车，包含乘用车、商用车和作业车等10个不同类型、不同功能的无人车。
百度自动驾驶平台Apollo2.0正式发布，Apollo2.0已经能够支持实现简单城市道路自动驾驶。百度美国研发中心，团队已达到200人左右规模，Apollo在中美的两支团队正在昼夜接力、高速迭代。
传统汽车巨头也不甘示弱。丰田展出了全新的e-Palette出行平台，思路和百度完全不同。
E-Palette是一辆纯电动的自动驾驶汽车，造型设计充满科幻感，整体采用方形设计，车门为侧滑式，并配备了8个车轮，看起来有点像带着车轮的流线型集装箱。
之所以说它是平台，是因为E-Palette内部可以根据不同需求进行自定义改造，通过开放平台用于共享乘车、商品零售、货物运送等多方面的用途。同时，它还能灵活转变，例如早上七点钟可用于上班通勤、十点钟可转变为医院班车等。
据了解，目前e-Palette已经和必胜客、Uber、亚马逊、马自达以及滴滴等企业达成合作。同时，丰田正在积极推进这个项目，希望能在2020年的东京奥运会上让e-Palette亮相，2023年开始普及。
丰田把目标对准了Google、苹果和Facebook等科技巨头。丰田汽车CEO丰田章男（Akio Toyoda）表示，“我的目标是让丰田从一家汽车公司转型为一家移动出行公司，公司的竞争对手也转变为Google、苹果和Facebook等科技巨头。但我更在乎把事情做好，而不是去抢第一。”
芯片巨头英伟达推出两款全新软件平台：DRIVE IX和DRIVE AR。DRIVE
IX是一款智能体验软件开发套件，能够借助车身内外的传感器，为驾驶员和乘客提供AI辅助功能。DRIVE AR是一款增强现实软件开发套件，这一面向AI汽车的软件平台将融合计算机视觉、计算机图形和AI。DRIVE AR将实现下一代增强现实界面，可在驾驶途中提供信息兴趣点，创建警报提醒，并进行导航。
英特尔公司Mobileye联合创始人AmnonShashua教授干脆乘坐无人车登常Mobileye的技术目前已经集成到很多ADAS汽车中，例如Ford、GM、Audi、BMW、Honda、Nissan、Hyundai等。
英特尔将汽车级英特尔凌动处理器和MobileyeEyeQ5芯片整合到最新的自动驾驶平台中，为3到5级自动驾驶提供了一个具备行业领先的可扩展性和多功能性的平台。其中，Mobileye的技术正在紧急刹车、车道保持、交通信号识别等方面大显身手。
除了已有的技术分享之外，英特尔也公布了全新的自动驾驶平台，这个平台包含2个EyeQ5芯片以及一个凌动芯片。目前，上汽集团已经成为Mobileye的最新合作伙伴。
还有很多你所熟知的科技巨头也纷纷入局自动驾驶产业链。
造家用电器的松下，已经杀入新能源汽车用电池市场，并已投入研发下一代EV电池。同时，松下还与亚马逊Alexa合作，研发了智能汽车控制交互系统。
曾经的智能手机制造商黑莓，同百度签署协议，携手合作开发汽车软件。
家电企业的物联网，以往只局限在自己制造的各种家用电器之间的互联互通。CES上，三星宣布计划将其物联网平台扩展到汽车领域。
不过，首先研发自动驾驶的谷歌，在首日却没有自动驾驶的相关发布，不知道谷歌Waymo在想什么。
人工智能平台逐鹿
在2017年的国际消费电子产品展览会（CES）上，亚马逊的智能助理Alexa崛起为大明星，从音箱、汽车到电冰箱，无数设备内置这种语音助理。但在今年的CES上，亚马逊的Alexa却面临来自首次参展的Google的激烈竞争。
谷歌已经用著名的“Hey,
Google”广告把拉斯维加斯的单轨铁路包了起来，它正在安装巨大的户外CES展台，配有扭曲的蓝色幻灯片，为谷歌智能助理Google Assistant在本周吸引媒体关注和行业合作做足准备。在为CES备战期间，谷歌承诺Google Assistant将被集成到新的设备中，并开发新的应用设备。在谷歌的发布会上，谷歌北美工程合作主任Gene和大家分享谷歌助手如何帮助人们的生活。现场为大家演示了谷歌助手对汽车、家电等产品的控制，描绘一幅美妙的互联世界画面。
有媒体认为，Google的出现说明，语音助手和智能家居市场已经成为科技行业的一个关键战常以前谷歌在CES上通常没有展台。自从10多年前，谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)在CES上发表了备受关注的主题演讲后，该公司就没有在此类年度活动上表现得如此高调。
亚马逊将在今年的CES展上为Alexa提供特定展台，同时它还承诺将推出“利用Alexa技术打造品牌的激动人心的新消息”。预计微软Cortana智能助手也将在展会上露面，主要是通过行业合作伙伴产品现身——微软公司在CES展上不再有自己的巨大展位。苹果通过Siri语音助手和HomeKit平台在智能家居领域展开竞争，苹果此前从未在CES上露面，而是更愿意在专门的发布会上宣布自己的新产品。
有趣的是，在CES2018前，中国传统电视销量冠军海信宣布与亚马逊合作，在2018年，他们旗下的4K电视都将加入亚马逊的AI智能语音助手Alexa，而去年已经发布的100寸4K激光电视的旧机型也将更新Alexa功能。加入Alexa功能后用户可以通过语音来控制电视开关，切换输入信号源、调整音量，而Alexa还能使用亚马逊音乐、Spotify等流媒体资源。
海信的另外一个合作伙伴是百度的人工智能操作系统Duer OS，DuerOS也已高调入局。CES首日，搭载DuerOS 2.0的三款智能硬件产品——小鱼在家VS1智能视频音箱、Sengled生迪智能音箱灯（以下简称“小迪”）和popIn Aladdin智能投影吸顶灯发布。这三款新品将在CES 2018期间参展亮相。这是DuerOS继“百度世界2017”发布标杆之作渡鸦硬件之后，时隔一个月再次发布智能硬件新品。
DuerOS进展飞速。截至到目前，DuerOS已与华为、Vivo、小米、高通、ARM、TCL、海尔、美的、哈曼等众多知名企业达成合作，将DuerOS的对话能力广泛应用到手机、电视、音箱等智能家居、智能穿戴和车载场景中。
跨界重组：并购潮或正在路上
人工智能大潮席卷，意味着什么？意味着产业正在发生剧烈的变动。各种跨界的整合、重组，已经开始显露苗头。
松下这个印象中的家电企业，正在涉足机器人领域。
在CES第一天，LG展示了植入了谷歌语音助手的全新OLED电视和LED电视。所有电视、冰箱、甚至电子设备和服务都将具有深度学习技术特点，并能够相互交流。
三星正在通过子公司HARMAN扩大合作关系，将物联网拓展到汽车领域。三星收购HARMAN的原因之一，就是哈曼在汽车音响这块做得很好，而车联网很重要的一部分就是智能语音识别。
人工智能的脚步没有停歇，还有更多的领域将被席卷。在CES首日，那些没有获得广泛关注的同样不可忽视。
我们并没有看到运动、健康、智能制造、新能源领域的巨头发布令人瞩目的产品，有的领域（如运动、健康）在消费电子方面还没有巨头，有的领域（如智能制造、新能源）主要面向企业，离普通消费者生活尚有距离。可是，如果你浏览过本届CES官方对于参展企业的分主题梳理，就会发现，运动、健康、智能制造、新能源领域等领域的参展商，已经超过三分之一。
未来的巨头，可能正在某个角落。
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