保时捷卡宴价格-88万拿下一台保时捷Cayenne S Coupe,跑了8万多公里,亏了吗?

生活百科11个月前发布 aixure
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豪华SUV市场竞争激烈,而保时捷卡宴一直是这一领域的翘楚,频繁登顶销量榜单。然而,今天我们要分享的故事不仅与卡宴的卓越表现有关,还承载了一个独特的交车经历。这是一辆2022款Cayenne S Coupe,于9月14日交付给了来自北京的车主,王先生。

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这辆车于2022年4月首次上牌,截止到交付时,已经行驶近82000公里。这个里程数相对较高,这主要是因为原车主经常在不同城市之间穿梭,大部分时间都在高速上度过。然而,尽管行驶里程较多,但车辆的整体状况仍然非常出色,这一点在后期的验车和试车中得到了进一步验证。

从配置的角度来看,这辆Cayenne S Coupe可谓相当豪华。原车配置单上标价148万元,但经过近25万元的选装,最终售价超过150万元。

然而,在这次的交付中,王先生只需支付88万元。在路上,我们通常看到的卡宴车型大多是标准版,而轿车版的Coupe相对较少,类似于奥迪Q7和Q8之间的区别。从外观上看,要区分标准版和Coupe版本并不容易保时捷卡宴价格,尤其是从前脸看,卡宴家族中只有Turbo GT的前脸稍微有些特别,其他的都相差不大。

这辆车采用了哑灰色车漆,额外花费了29400元保时捷卡宴价格,这种颜色为车辆增添了更多的性能感,这在911和奔驰AMG等车型上也很常见。

前部分配备了PDLS Plus矩阵式LED主大灯,这是一个常见的选项。然而,与标准版卡宴相比,Coupe版本的侧面设计差异明显,从B柱向后延伸出溜背式设计,这个小小的变化显著提升了整车的运动氛围。此外,经过花费61800元选装的22英寸黑玉色金属漆Cayenne Sport Classic车轮,以及与车身同色的轮眉,也进一步提升了外观。

尺寸方面,这辆Cayenne S Coupe与标准版卡宴几乎相同,车长4.93米,宽度1.98米,高度1.67米,轴距接近2.9米。

由于溜背式设计,尾部外观更加动感,顶部带有一个扰流板,尾灯上沿带有黑色小鸭尾,一体式的尾灯内部进行了部分黑化处理,正中嵌入”PORSCHE”品牌标志,下方的Cayenne S标识显示了它的高性能身份。此外,配备了运动型排气系统,四出排气呈现出激情四溢的气势,这个选装花费了35100元。

在内饰方面,与标准卡宴相比,设计上并没有太大差异。这辆车选择了黑色/波尔多红双调真皮内饰,这也是保时捷车型中最常见的内饰选项之一,在Cayenne S Coupe上的费用为48100元。

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车内配备了全景天窗、12.3英寸触控液晶屏、手机互联(支持CarPlay)、车内4G网络、车机OTA升级、定速巡航、导航、倒车影像、前排座椅加热、多色环境氛围灯、自动分区空调、负离子发生器、Sport Chrono计时器标配以及驾驶模式选择。对于保时捷来说,这些项目的标配已经算非常不错了,如果是一辆911 Carrera,许多功能都需要额外选装。

此外,这辆车还选装了豪华组件升级版,这也是整车中最昂贵的选装,费用达67000元。

然而,这个选装包括了众多功能,包括PDLS Plus矩阵大灯、抬头显示、保时捷无钥匙进入、车门自动吸合、前排舒适性座椅(14向电动调节,带记忆功能组件)、前排座椅通风、前排座椅按摩,以及座椅头枕上的保时捷盾徽。尽管这是一辆Coupe型SUV,但后排空间仍然相对宽敞。后排采用标准的三座布局,所有座椅都配置了头枕,腿部和头部空间都足够宽敞,适合家庭使用。当然,如果后排空间是您的重点需求,那可能需要考虑理想L系列,但这会涉及更高的价格。

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动力方面,这辆Cayenne S Coupe搭载了一台排量为2.9升的发动机,虽然比同年款的Cayenne排量略小,

但它采用了双涡轮增压技术,与奥迪的RS4/RS5等车型共享相同的发动机。这台引擎在Cayenne S Coupe上的最大输出功率达440马力,峰值扭矩为550牛·米。搭配保时捷的8速Tiptronic S变速箱和全时四驱系统,以及标配的Sport Chrono组件和空气悬挂,这款SUV的百公里加速时间仅需5秒。

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与同年款的奔驰AMG GLE 53 Coupe相比,它快了0.3秒。

王先生是我们的新客户,我们首次接触是在8月9日。他的购车需求是要兼顾家庭使用和运动性能,同时必须选择一款豪华品牌,最终目标是购买保时捷卡宴,预算在80多万元。在8月23日再次交流后,从8月底到9月初,我们陆续向王先生推荐了几款车型,最终他选择了这辆Cayenne S Coupe。对于这款车的动力、内外颜色和选配,王先生都非常满意,对于它的高里程数也表示接受,只要车况良好。

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然而,价格谈判是一个相对复杂的问题。车辆上架时标价92.5万元,但经过我们的协商,最终达成了双方都能接受的价格,88万元。这一协议的达成既是因为王先生对这辆车充满兴趣,也是因为原车主的新车即将到货,需要空出位置。验车的日期被定在了9月14日。

当天,王先生、原车主、我们的工作人员以及第三方独立检测机构的专业人员一同到场,对这辆Cayenne S Coupe进行了全方位的检测。

经过两个半小时的专业检测,车辆的实际情况基本与卖家的描述相符,除了一个小面积的刮擦外,其他部分都是原版原漆。尽管里程数较高,但绝大多数行驶都发生在高速公路上,原车主一直使用98号汽油,定期在4S店进行保养,所有维护记录都完好无损,因此车况比许多同里程数的车要好。随后,王先生进行了试驾,他对车辆的表现非常满意。

最终,我们协助王先生完成了过户手续,车辆顺利交付。

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