长五B首飞两周年!“空间站舱段运输专列”未来可期

空间技术1年前 (2023)发布 aixure
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导读:2020年5月5日,长征五号B遥一运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空,空间站阶段首次飞行任务取得圆满成功, 拉开了我国载人航天工程第三步空间站建造任务的序幕 ,这是我国航天事业发展取得的又一次重大突破。 长征五号B遥一运载火箭首飞 满足空间站任务需…

2020年5月5日,长征五号B遥一运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空,空间站阶段首次飞行任务取得圆满成功,拉开了我国载人航天工程“第三步”空间站建造任务的序幕,这是我国航天事业发展取得的又一次重大突破。

长征五号B遥一运载火箭首飞

满足空间站任务需要,

为工程“第三步”奠定良好开端

长征五号B运载火箭是在长征五号基础上,为满足我国载人空间站工程需求,即发射空间站核心舱和实验舱,按“通用化、系列化、组合化”设计思想研制的一款新型大型运载火箭。火箭全长约53.7米,构型上采用一级半构型,由直径5米的芯一级+4个直径3.35米的助推器+舱罩组合体组成,其采用的少级数设计理念和箭地接口的零秒连接器等技术,有效提升了火箭的固有可靠性和安全性;整流罩长20.5米、直径5.2米,是我国目前有效载荷容积最大的火箭整流罩,能更好地满足空间站舱段发射任务需要;采用无毒无污染的液氧、液氢和煤油作为推进剂,起飞重量约849吨,近地轨道运载能力大于22吨,是目前我国近地轨道运载能力最大的运载火箭

长征五号B遥一运载火箭垂直转运

长征五号B运载火箭首飞成功,验证了火箭总体方案、各分系统方案的正确性、协调性,突破了大尺寸整流罩分离技术、大直径舱箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等一批新技术,为我国空间站在轨建造任务奠定了重要基础

“空间站舱段运输专列”,

成功发射核心舱入轨运行一周年

长征五号B运载火箭首飞任务完成技术方案验证后,自2021年起,长征五号B遥二至遥四任务将先后完成空间站3个舱段的发射任务,责任重大,使命光荣。2021年4月29日,长征五号B遥二运载火箭将空间站首个舱段天和核心舱顺利送入预定轨道。目前,天和核心舱已在轨稳定运行一年,期间开展了物化再生生保、大型组合体控制以及大型柔性太阳电池翼及驱动技术、航天员出舱技术、机械臂技术等多项关键技术验证工作。

长征五号B遥二运载火箭发射核心舱

随着长征五号B运载火箭首飞,核心舱、2艘载人飞船及2艘货运飞船共6次飞行任务的圆满完成,空间站任务关键技术验证阶段任务目标已全部实现,工程各系统已准备到位,具备转入空间站建造阶段条件。从首飞任务拉开中国空间站建造序幕,到如今空间站关键技术阶段圆满收官,两年间,中国载人航天取得了6发6捷的胜利,突破并掌握了一系列新的技术成果,长征五号B运载火箭作为“空间站舱段运输专列”,在建站过程中发挥了举足轻重的作用。

根据空间站建造阶段任务安排,今年长征五号B运载火箭将承担问天实验舱、梦天实验舱的发射任务,助力空间站三个舱段形成“T”字基本构型完成中国空间站的在轨建造。自长征五号B运载火箭首飞任务起,空间站任务始终在新冠肺炎疫情的特殊形势下有序推进,广大科研人员也始终争分夺秒地奋战在一线。我们坚信在工程全线人员的协同攻关下,中国空间站必将如期建成,成为浩瀚太空中最闪亮的一颗“星”,成为建设航天强国、科技强国的重要标志。

来源/中国载人航天工程办公室官方微信公众号

编辑/杨斯爽

审核/杨洁

监制/徐春梅

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