导读:IT之家 3 月 6 日消息,我国的天问一号祝融号火星车目前已在火星开展了多项探测,上个月还趁着冬奥的热度露了个脸,晒出了冰墩墩和雪容融。 据中国日报报道,全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁日前表示,我国未来将在火星探索方面更进一步,计划在 2…
IT之家 3 月 6 日消息,我国的天问一号“祝融”号火星车目前已在火星开展了多项探测,上个月还趁着冬奥的热度露了个脸,晒出了“冰墩墩”和“雪容融”。
据中国日报报道,全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁日前表示,我国未来将在火星探索方面更进一步,计划在 2030 年前实现火星采样返回任务。
据吴伟仁介绍,这项工程的难度比月球采样返回大很多,首先需要解决的问题就是要研制更大推力的运载火箭。后续,中国还准备进行太阳系边际探测。
“太阳距离地球约 1.5 亿公里,这是一个天文单位。我们计划于 2049 年实现‘双百’目标,也就是在新中国成立 100 年之际,完成 100 个天文单位,也就是 150 亿公里远的深空探测。”
IT之家了解到,我国首次火星探测任务于 2021 年 5 月 15 日成功实现火星着陆,祝融号没有设计返回,因此在设计寿命结束之后,还会超期服役一段时间。
此前,美国 NASA 也宣布将带回“毅力”号火星车采集的样本,计划是在 2026 年发射两架飞船,在 2028 年到达火星,并在 2031 年之前将火星样本带回地球。
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