“出差“长达半年,神舟十三号任务将面临哪些挑战?

空间技术1年前 (2023)发布 aixure
57 0 0
导读:◎ 科技日报记者 付毅飞 何亮 神舟十三号载人飞船发射在即。这是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务,也是该阶段最后一次飞行任务,一举一动备受关注。 10月14日,神舟十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开。据中国载人航天工程新闻发言人…

◎ 科技日报记者 付毅飞 何亮

神舟十三号载人飞船发射在即。这是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务,也是该阶段最后一次飞行任务,一举一动备受关注。

10月14日,神舟十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开。据中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍,神舟十三号载人飞船瞄准北京时间10月16日0时23分发射,飞行乘组由航天员翟志刚、王亚平和叶光富组成,翟志刚担任指令长。

图源:中国载人航天工程办公室

他透露,14日下午,执行此次发射任务的长征二号F遥十三火箭正在加注推进剂。

林西强介绍,神舟十三号载人飞行任务的主要目的有五项:

一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;

二是进行23次出舱活动,安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置,为后续空间站建造任务做准备;

三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;

四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用,开展多样化科普教育活动;

五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能,以及系统间的匹配性。

空间站组合体已做好迎接航天员入驻准备

林西强表示,天和核心舱自4月29日发射入轨以来,相继与天舟二号、神舟十二号及天舟三号完成了交会对接及推进剂补加等相关工作,支持航天员乘组实现了3个月在轨驻留和两次出舱活动,核心舱半年以来稳定在轨运行、功能性能正常、设备状态良好。

“核心舱发射之前,我们即规划了平台功能、交会对接、组合体控制、出舱活动等9类46项在轨测试项目。”林西强表示,所有这些测试结果表明,中国自主设计研制的天和核心舱满足功能性能指标要求,实现了预期目标,为后续空间站建造奠定了坚实基矗

六项挑战等待神十三攻克

今年9月17日,神舟十二号乘组安全返回地面,成功实现了任务既定目标。

10月7日,神舟十三号载人飞船与长征二号F遥十三运载火箭组合体已转运至发射区。汪江波 摄

与神舟十二号任务相比,神舟十三号任务主要有六个方面不同,也是神舟十三号将面临的挑战。林西强介绍,

一是载人飞船将采用自主快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站;

二是届时中国空间站将实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行;

三是航天员将首次在轨驻留6个月;

四是中国女航天员将首次进驻中国空间站,航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员;

五是在神舟十二号任务的基础上,将进一步开展更多的空间科学实验与技术试验,产出高水平科学成果;

六是实施任务的飞船、火箭均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。

任务完成后开启空间站建造阶段

林西强表示,航天员进驻核心舱后,将按照天地同步作息制度进行工作生活,约6个月后,搭乘飞船返回东风着陆常对空间站关键技术验证阶段各项任务完成情况进行全面评估后,将转入空间站建造阶段。

建造阶段共规划实施6次飞行任务,林西强透露,首先发射天舟四号货运飞船,运送补给物资,为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备。

此后,神舟十四号乘组在轨驻留期间,将先后发射问天实验舱和梦天实验舱,与天和核心舱对接,进行舱段转位,在2022年底前完成空间站三舱组合体建造。

随后,实施天舟五号货运补给和神舟十五号载人飞行任务,神舟十五号乘组将与神舟十四号乘组开展在轨轮换。对空间站状态进行全面评估后,将转入空间站应用与发展阶段。

后续,还将择机发射巡天空间望远镜,与空间站共轨长期独立飞行,开展巡天观测,短期停靠空间站进行补给和维护升级。

来源:科技日报

编辑:刘义阳

审核:岳靓

终审:何屹

赞助本站

© 版权声明

相关文章

暂无评论

暂无评论...