2023全球物流技术大会在海口召开

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导读:3月1-3日,2023全球物流技术大会在海口顺利召开。大会对物流技术研发创新成果推动物流行业提质增效、转型升级进行了探讨,100余位相关领域的知名企业和机构的演讲嘉宾分享了前沿物流技术与研发创新成果,共同交流物流技术现状及未来发展趋势。大会以多种形式…

3月1-3日,2023全球物流技术大会在海口顺利召开。大会对物流技术研发创新成果推动物流行业提质增效、转型升级进行了探讨,100余位相关领域的知名企业和机构的演讲嘉宾分享了前沿物流技术与研发创新成果,共同交流物流技术现状及未来发展趋势。大会以多种形式全方位、多层次、立体化展现前沿技术及元素在物流领域的实践成果,展示物流技术装备研发创新与落地场景,并通过多场对接交流活动,深挖前沿技术应用场景,强化新技术、新模式与智能物流深度融合。

本次大会由中国物流与采购联合会主办,中国物流与采购联合会物流装备专业委员会、中国物流与采购联合会国际合作部承办。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥,中国一汽集团原党委书记赵方宽,北京长久物流股份公司董事长薄世久,中国物流与采购联合会会长助理、物流装备专业委员会主任马增荣等领导和专家出席了本次大会。

(中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥)

01

物流黑科技为物流及供应链变革提供技术支撑

物流技术的研发与创新已成为推动物流行业的转型升级和提升供应链现代化水平的源动力之一。而在当前世界经济复杂多变的局势下,2023年全球物流技术大会将目光聚焦在物流前沿技术的研发创新和应用落地上。与会嘉宾一致认为,科技赋能下的物流领域将在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥独特作用。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥在致辞中表示,2022年,国务院印发了《“十四五”现代物流发展规划》,聚焦构建现代物流体系,其中明确指出当前我国面临的形势之一是新一轮科技革命要求加快现代物流技术创新与业态升级。而在“十四五”时期,我国物流技术发展将重点聚焦以下几个方向:

一是加强数字化转型。数字经济是中国式现代化关键力量之所,在下一阶段,要加快物流数字化转型,鼓励平台企业开放面向中小微物流企业的云平台、云服务,培育物流数据要素市场,积极参与全球物流领域数字治理。

二是加速智慧化改造。智慧物流是转变产业发展方式的新生态。未来行业需要继续推进物流智慧化改造,分类推动传统基础设施改造升级,加快物联网相关设施建设,加强智慧物流技术与模式创新,拓展智慧物流商业化应用场景。

三是推动网络化升级。网络化经营是现代物流运行的基本规律之一。“十四五”期间,要推动物流设施设备全面联网,稳步发展网络货运、共享物流、无人配送、智慧航运等新业态,并促进城市物流资源共享,优化城市物流运行。

四是依托创新性支撑。创新是发展的第一动力,要加强前沿科技在物流领域的应用研究,提高物流技术的创新能力,加强产学研合作,建立成果转化机制,为物流高质量发展提供有力支撑。

五是培育专业化队伍。物流技术人才需求仍面临缺口,“十四五”期间,物流企业要加强人才梯队建设,加强培育复合型高端物流人才;开展校企合作,创新产教融合人才培养模式;提高国际化物流人才培养水平。

中国科学院空天信息创新研究院副院长、北斗卫星导航系统工程副总设计师吴海涛以“北斗星动能”国家重点研发计划为切入点,聚焦北斗在商贸物流的应用设计,通过临沂商贸服务型国家物流枢纽5000平示范区的建成应用,推进技术落地及产业模式固化,以探索北斗在物流行业的更多可能

大连理工大学经济管理学院教授、长江学者、国家杰青胡祥培详细阐述了机器人移动货架系统面临的机遇与挑战,对其难点问题及复杂性进行剖析,并基于复杂网络理论以及数据驱动的智能优化方法,提出机器人移动货架系统运作优化的求解思路,建立基于关联网络的货位分配与订单分批排序优化方法等,给出了未来的研究工作设想。

SAP中国首席数字官、副总裁彭俊松博士表示,在疫情闭关的三年里,无论是以美国ChatGPT为代表的人工智能,还是以德国工业4.0为代表的制造业数字化,都取得了快速发展,其中“云+企业软件+AI”形成的三轮驱动发挥了重要作用。彭俊松通过分析德国工业4.0 2030愿景采取的对策,揭示了未来物流数字化发展的方向。

中远海运科技(北京)有限公司副总经理章凯则指出,数字化转型已成为国家基本政策和指导方向,各行各业头部企业纷纷将数字化转型定为战略发展目标,跨入数字化产业周期;对于一般企业,数字化转型也已不是选择题,是必答题,而且是抢答题。

驭势科技(北京)有限公司联合创始人、董事长兼CEO 吴甘沙从技术领先的物流黑科技、物流技术装备研发创新与商业落地应用场景等角度入手,展示无人驾驶从产品到商品的商业化路线图,以无人驾驶技术为依托将全流程无人物流,从梦想带进现实,有效实现物流全过程的数智化,推动物流行业高质量发展。

佐治亚理工学院工业与系统工程系教授Martin Savelsbergh则重点关注亚马逊超快速交付业务的持续劳动力规划,并从劳动力规划涉及到的长期决策(例如招聘新员工)、短期决策(例如自愿休假)以及介于两者之间的所有决策(例如建立多日轮班模式,大幅增加薪酬以提高员工的轮班意愿)进行详细阐述。

02

物流前沿技术加速应用和落地

近年来,伴随相关技术的高速发展,人工智能、大数据、云计算、物联网、增强现实、无人驾驶、数字孪生、新能源等技术在仓储作业、干线运输、城市物流、末端配送等众多物流场景中的广泛应用。对此,今年全球物流技术大会的与会嘉宾围绕前沿物流装备技术研发与应用、供应链发展、产业融合等话题进行充分交流、广泛沟通,积极探讨了数字化、智能化物流技术装备发展趋势。

比如在物流行业低碳绿色发展方面,与会嘉宾表示,“双碳”战略不断推进促使物流包装减量化、绿色化、循环化、智能化进程不断加快。同时,依靠技术手段节能是绿色物流发展的重要路径,货运技术不断优化,为货运产业供应链的绿色化、数字化、智能化发展提供重要的终端技术支撑,通过科技赋能降低资源消耗、发展货运物流车辆新能源化,最大限度保障生命、财产和环境安全,追求更高的时间利用效率、设备利用率、企业经济效益,进而提高整个物流系统的效率、效益和安全。

而在提升供应链管理质量和效率方面,相关专家和企业家则认为,数字供应链技术功不可没,加速了现代物流“物品跟踪”“物流配送”“商品零售”等环节不断革新,更好地发挥了互联网大数据技术的预测能力和管理能力,进一步推进实现了整个供应链物流的利益最大化。

与会嘉宾特同时提出,随着智慧物流的发展,物流企业对物流技术人才提出了更高的要求,尤其在物流企业智能化发展模式下,物流教育应当与物流业协同发展培养适应物流企业发展需求的人才,增强校企合作促进物流技术应用人才的科学培养,以人才发展助力物流业智能化发展。

迄今为止,全球物流技术大会已连续成功举办八届,已经发展成为展示物流行业的最新技术,分享物流技术发展的前沿理念行业盛会。据悉,1200余名代表参加了2023全球物流技术大会,100余位大咖带来了关于物流技术装备深化发展,助推产业转型升级的真知灼见。46家参展企业以多种形式全方位、多层次、立体化展现前沿技术及元素在物流领域的实践成果。

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