12月27日，百度Create 2021（百度AI开发者大会）在“希壤”APP中正式召开，并且这也是国内首次在元宇宙中举办的活动，并可容纳10万人同屏互动。在此次活动中，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏发表了演讲，并指出，“随着技术应用门槛不断降低，创造者们也将迎来属于人工智能的黄金10年。未来10年，AI将成为改变世界的有力工具，千行百业被重构，人们的生存空间将大大拓展。”
首先，李彦宏总结了百度AI技术和业务的最新进展。据悉在百度的一系列AI工具中，目前深度学习平台飞桨已凝聚406万开发者，服务了超过15.7万家企事业单位，创建了47.6万个模型； 不久前发布的全新大模型品牌“文心”，则是真正能实现落地的知识大模型。目前，百度文心通过百度飞桨平台陆续对外开源开放，并已大规模应用于工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各行各业。
据悉，百度还推出了全球首个百亿参数预训练对话生成模型PLATO-XL，参数达110亿、可实现中英文多轮人机对话交互。同时，这一AI工具还应用于生命科学，例如百度的生态公司百图生科，此前利用自己构建的生物计算平台和大规模预训练模型，将典型蛋白质结构预测时间从业内标杆的30分钟缩短到5分钟以内。
李彦宏指出，“以上AI工具的背后，是百度大脑”。据悉，目前百度大脑日调用量突破1万亿次，其中的飞桨深度学习平台、昆仑芯片、以及语音、视觉、知识图谱、自然语言处理等核心AI技术和平台，已经成为助力各行各业的新型基础设施。对此，李彦宏表示，“经过多年研发沉淀，百度大脑不仅为创造者准备好了‘AI工具箱’，更为社会和产业的智能化转型提供了技术‘大底座’。”
随着核心技术的突破，AI也进入产业爆发期。在应用场景和产业实践上，尤其在智能交通领域，据李彦宏判断，智能交通将是影响未来10至40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。
目前在自动驾驶出行服务领域，百度方面于8月推出的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，过去一个季度提供了11.5万次服务，成为了全球最大的自动驾驶出行服务提供商，并预计2025年将扩展到65个城市、2030年扩展到100个城市。同时，百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，已拥有全球生态合作伙伴超过210家、开源代码数70万行。
而汽车机器人作为百度对汽车发展的未来判断，在此次活动中，李彦宏也公布了集度汽车机器人最新进展。据悉，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人，该汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，并贯穿“自由移动”、“自然交流”、“自我成长”的三大产品理念。
此外，AI技术还将承载人类探索未知的梦想。不久前，百度已与中国探月航天工程达成战略合作伙伴关系，双方将在包括月球探测、行星探测等在内的深空探测领域，开展航天技术与人工智能技术的相关合作。李彦宏指出，AI所具备的感知和控制两大能力在航天事业中将有广泛的应用空间，它可以让未来的中国月球科研站更加智能，也能应用在无人值守的科学探测以及资源的开发利用。
在演讲的最后，李彦宏还表示，“一直以来，百度把探索人工智能视为星辰大海一般的征途。一个全新的人工智能社会即将到来，对此，我一直抱有坚定的信心。”
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