3月24日，第十届（2021）中国智能交通市场年会在南京召开。会上，河北省保定市公安局交警支队秩序处处长刘涛发表了题为《AI驱动管控变革、提升时空通行效能》的主题演讲，向与会嘉宾分享了近年来保定智能交通建设的经验成果。
（保定市公安局交警支队秩序处处长刘涛发表演讲）
保定市地处京津冀城市群的核心区，近年来抓住京津冀协同发展的重要机遇，实现了社会经济发展快速增长。而这背后，机动车保有量不断增加，主城区路网密度低、泊车位数量不足，道路交通供需矛盾日益突出。
围绕此，保定立足当下，谋划智能交通发展之路，按照“数据赋能、服务实战、协作共享”的建设原则，打造“实战、实用、实效“的智能交通体系。从2019年开始，保定与百度开展了全方位的合作，探索AI技术在智能交通中的应用场景。
刘涛处长介绍，保定市基于“服务为民，让百姓有更多获得感”的理念，从市民视角出发，制定了三位一体的解决措施，以达成“疏堵保畅”的目标。具体而言，包括：
首先，从时间维度出发，开展人工智能信号优化，提高时间利用效率。根据舆情系统收集的诸多市民反映的“行程时间长、停车次数多”的问题，保定制定了“以自适应动态干线协调为主线”的信控理念，形成了数据融合感知、动态干线协调、智能可变车道、路口全局优化、精准主动诱导等特色应用场景。融合前端检测设备、地图、浮动车轨迹、警务数据等多种感知来源，实现了全要素感知，全场景覆盖，构建交通全体系时空指标。动态干线协调智能调节绿波速度、相位差、绿波带宽，系统实时呈现并验证协调效果。智能可变车道实现可变车道方向自动切换，且与信号灯和倒计时联动，实现空间资源和时间资源联合优化。路口全局优化周期、绿信比、相位差，并支持溢流、截流等灵活控制策略，单路口平均每天优化次数超过200次，但路口平均每天延误降低超过65分钟。联合互联网地图，主动推送信号灯灯态数据，打造精准主动诱导服务新模式。
其二，从空间维度出发，开展指挥道路交通组织，提升空间通行效能。以往保定的交通组织优化，主要是依靠人工经验。引入AI技术后，结合地图静态数据和实时动态数据，AI主动分析存在空间优化的点位，通过实施智慧交通组织，进一步提升保定城区道路空间的利用率。
第三，开展“一张图“的高效指挥调度，缓解交通事件引起的异常交通拥堵。通过建设一体化指挥平台，实现异常拥堵的多来源即时发现、多终端联动处置、多手段实时发布，提高了异常拥堵的全流程处置效率。通过多来源数据融合汇总、交通事件与GIS地图关联、“一张图”的高效作战、端到端的警情全流程联动等功能的应用，保定交管形成了全情感知、高效指挥的新一代指挥调度模式。
在多种AI管控手段相继落地之后，保定主城区的交通状况有了明显的改善，提升了保定市民出行体验。2020年第四季度拥堵指数同比2019年降低5.7%；核心道路行车速度提升3.3km/h；停车次数降低26%；路口排队长度减少20-30米；单个路口最大通过车辆数增加9.5%；警情处置平均耗时降低26%。
近两年来，保定与百度的合作交流日益密切。2019年1月，保定市人民政府与百度签署战略合作备忘录，基于百度人工智能、云计算、智能交通等核心技术优势，双方深化合作，共同推进保定市智能交通建设；2020年11月，保定公安交警携手百度新建成的AI交管大脑投入使用。作为河北省的首个智能交通项目，其利用人工智能、大数据、互联网等先进手段，全面提升了保定市交通的智能化管理水平，大幅改善区域交通效率。在保定深耕智能交通建设的过程中，百度一直在发挥自身的技术及产品优势，提供有力的支撑和助力。
随着AI与交通建设的融合深度推进，保定在智能交通领域的成果，将为服务区域协同发展、服务数字雄安规划建设构筑强大势能。保定经验也将为建设中国新时代的智能交通、打造全新的智慧出行城市样板提供有力支撑，为整个京津冀地区的产业智能化升级释放出强大的辐射效应。
（燕都融媒体记者任利）
【来源：燕赵都市报】
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