昨天（1日），世博中心金厅，2022世界人工智能大会开幕式上，华为公司轮值董事长胡厚以《打牢智能根基，加速行业升级》为题进行发言，他说：“我们认为人工智能产业下一步的关键是，建好、用好算力基础设施，为各行各业数字化转型升级，打下更坚实的智能根基。”
今天，还是在这里，华为承办的腾人工智能生态大会在此召开。胡厚在致辞中表示：“腾AI已发展成为蓬勃向上的力量，为城市算力基础设施建设、为千行百业转型升级构筑智能根基。华为将不断探索科技前沿，把科学计算领域打造成AI新的主战常”
从“智能根基”到“主战场”，华为强调的其实都是同一个关键词“算力”。
当前，人工智能正以前所未有的速度融入经济生活，背后，AI算力需求正爆发式增长。华为致力于打造的腾AI基础软硬件平台，其实正是“算力的基石”。在武汉，基于腾AI基础软硬件平台，武汉人工智能计算中心仅用时5个月便完成项目建设并正式上线，成为全国首个建设投运的人工智能计算中心。目前，全国已有20多个城市基于腾AI基础软硬件平台，建设人工智能计算中心。
在本届大会上，腾AI基础软硬件平台的表现同样不俗。
基于腾AI基础软硬件平台，中科院自动化所与华为联合打造的全球首个图文音三模态大模型“紫东太初”，已经陆续孵化出新媒体内容检索平台、智能座舱、南宋御街数字人、手语教考一体机等场景化行业应用。凭借在科研创新以及行业应用方面的突破，“紫东太初”不仅被评为“镇馆之宝”，还荣获世界人工智能大会最高奖项卓越人工智能引领者奖（SAIL奖）。
作为世界人工智能大会上的又一成果，今天，中国商飞联合华为发布了业界首个工业级流体仿真大模型“东方御风”。这是基于腾AI打造的又一高精度AI仿真预测模型，有效提高了大型客机对复杂流动的仿真能力，将仿真时间缩短了24倍，减少了风洞试验的次数。同时，“东方御风”对流场中变化剧烈的区域可进行精准预测，平均误差降低到万分之一量级，达到了工业级标准。
“人工智能正在改变飞机设计和航空运营的未来，改变航空产业的生态和业态。”中国工程院院士、中国商飞首席科学家吴光辉在发言中表示，“东方御风”是人工智能与流体力学深度融合，并在大飞机设计中的成功实践。人工智能技术将为大飞机制造带来新动能，承载了几代人梦想的国产大飞机，正在变为现实。
同时，为加快上海算力基础设施建设和AI产业生态繁荣，本次大会期间，上海经信委、上海人工智能研究院、上海电信、上海移动、华为等共同成立了上海算力联合体，并举行了上海人工智能生态赋能中心揭幕仪式，合力打造互联互通、协同调度和高效计算的算力基础设施，为本地企业、科研机构等提供普惠算力，助力科研创新，实现产业汇聚，全方位推动长三角地区人工智能产业发展。
上海人工智能生态赋能中心将由华为和上海人工智能研究院联合运营。首批入驻的机构包括中国商飞、复旦大学、上海交通大学、上海人工智能研究院等多家企业及高校科研机构，将基于腾AI，在大飞机流体仿真、视频理解分析、抗体药物设计等领域共同孵化AI应用。
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