运载火箭主任设计师坐镇,太仓这家企业打破国外垄断技术!

企业新闻1年前 (2023)发布 aixure
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导读:两岁未满 位于太仓的苏州旗磐科技有限公司 就已取得关于车用组合氢阀的 特种设备型式试验证书 在国内仅3家企业获此证书 重约700克,外观类似豆腐大小,这块黑匣子就是该企业主打的新产品35兆帕高压氢瓶阀。 别看它外部简单,内部集成了减压阀、电子阀等10大…

“两岁”未满

位于太仓的苏州旗磐科技有限公司

就已取得关于“车用组合氢阀”的

特种设备型式试验证书

在国内仅3家企业获此证书

重约700克,外观类似豆腐大小,这块“黑匣子”就是该企业主打的新产品35兆帕高压氢瓶阀。

别看它外部简单,内部集成了减压阀、电子阀等10大精密功能,是储氢系统的关键部件,广泛应用于氢能源的重型卡车、公交车、无人机中。

相比国内同类产品,该企业研发的这款瓶阀使用了防爆线圈、本安型温度传感器、双密封结构,产品更加可靠,应用范围更广

“这种特种阀门的精密度和技术要求极高,过去被加拿大、日本、意大利等国牢牢攥在手中,经过10多年的发展,35兆帕系列进口阀门价格依然高达4000元,70兆帕系列进口阀门价格更是超过了2万元。”旗磐科技负责人何湘告诉小融,这大大提高了国内氢能源车的制造成本。

曾担任某型号运载火箭主任设计师的何湘,为打破国外垄断,利用自身技术优势,带领团队全力投入氢能源汽车等领域的研发工作。

何湘与团队延续了航空领域零部件的设计理念,放弃仿制这条路,从商用需求角度制定参数、正向研究,将35兆帕、70兆帕高压氢瓶阀实现国产化,将价格压缩至市场可接受范围,推动环保氢能的可持续发展。

35兆帕高压氢瓶阀走入市场,这只是旗磐的一个起点。不同于大型氢能源车辆所用的高压氢瓶阀,民用轿车的高压氢瓶阀需要达到70兆帕规格。目前,企业正在着手研发70兆帕高压氢瓶阀,或将弥补国内氢能产业的空白。

为太仓制造点赞!

融媒体记者:张瑜/文 于树建/图

融媒体编辑:王静微

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