导读:受技术和监管等多方面的因素,自主商业无人机送货依然还要很长的时间才能商用。 上周,意大利公司 FlyingBasket 在 Torino 进行了其首次城市重型运输飞行,进行了一对令人印象深刻的大型交付。 通过和航天公司 Leonardo、意大利邮政的合作,FlyingBasket 部…
受技术和监管等多方面的因素,自主商业无人机送货依然还要很长的时间才能商用。上周,意大利公司 FlyingBasket 在 Torino 进行了其首次城市重型运输飞行,进行了一对令人印象深刻的大型交付。
通过和航天公司 Leonardo、意大利邮政的合作,FlyingBasket 部署了两架强壮的 FB3 无人机,每架都携带了大约 26 公斤(57 磅)的货物,从邮政配送中心到大约 3.9 公里(2.4 英里)外的目的地,之后无人机返回。
虽然 26 公斤已经非常重了,但是 FB3 无人机的设计有效载荷为 100 公斤。为了确保除当地皮划艇运动员以外的所有人的安全,无人机主要在 Stura di Lanzo 河上飞行。其中一架在内部隔间中携带其负载,另一架在挂在钩子上的吊索中,这意味着它可以在电缆上降低有效载荷,并在不需要着陆的情况下将其扔下。
意大利航空管理局(ENAC)授权了这项任务。这并不是欧洲的第一个商业无人机送货服务–例如,Wing在赫尔辛基的业务已经可以让你空投午餐和咖啡,其他业务也在慢慢开始开放。不过,巨大的有效载荷使人们清楚地看到,这些东西在直接向客户交付以外的物流业务中会有多大的便利。
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
相关文章
暂无评论...