腾讯证券9月1日讯,美国联邦航空管理局(the Federal Aviation Administration)周一表示,亚马逊获得了联邦政府的许可,同意其运营Prime Air无人机交付机队,这是一个重要的里程碑,使该公司能够扩大无人包裹交付范围。
该机构表示,此次批准将赋予亚马逊大量特权,以“安全有效地向客户交付包裹”。该认证符合美国联邦航空局(FAA)法规第135部分的规定,该规定使亚马逊能够“超越运营商的权限”使用小型无人机携带商品。
亚马逊表示,在获得美国联邦航空局(FAA)的批准后,它将对客户的交付进行测试。该公司表示,该项目已经经过了严格的培训,并提交了详细的证据,证明其无人机交付操作是安全的,包括向FAA检查员演示了该技术。
Prime Air副总裁David Carbon在一份声明中说:“这项认证是Prime Air向前迈出的重要一步,表明FAA对亚马逊自主无人机交付服务的运营和安全程序充满信心,该服务将有一天向全球客户交付包裹。我们将继续开发和完善我们的技术,将无人机完全集成到空域中,并与美国联邦航空局(FAA)和全球其他监管机构紧密合作,实现我们30分钟内交付的愿景。”
亚马逊补充说,尽管Prime Air机队尚未准备好立即大规模部署包裹交付,但它正在积极运行和测试该技术。
该公司已将无人机交付投入使用,这是推动将包裹更快交付给Prime会员的推动力的一部分。自去年以来,亚马逊还投入了数十亿美元,从两天交付过渡到一日交付。
亚马逊于2013年开始测试送货无人机,旨在在30分钟或更短的时间内将包裹送到客户家门口。在2019年8月,该公司向FAA提交了批准这些计划的请愿书。亚马逊在请愿书中表示,送货将在人口密度低的地区进行,包裹重量不超过5磅。
该公司在其2019年re:MARS会议上首次推出了新型电动交付无人机,该无人机能够在半小时内将低于5磅的包裹运送给客户,并且可以飞行15英里。亚马逊全球消费者首席执行官杰夫-威尔克(Jeff Wilke)当时表示,该公司可以在“几个月内”使用无人机来运送包裹。
亚马逊并不是唯一一家寻求扩大商业无人机交付范围的公司。去年4月,Alphabet拥有的Wing成为第一家获得美国联邦航空局(FAA)批准在美国进行商业交付的无人机交付公司。去年10月,美国UPS获得了美国联邦航空局(FAA)的批准,以运营一支无人驾驶飞机机队。(崔斯特)